HEV / EV / 電網(wǎng)仿真器和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)

1.產(chǎn)品概述：

SL1700A 系列是是德科技為混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、電動(dòng)汽車(chē)（EV）以及電網(wǎng)相關(guān)測(cè)試而設(shè)計(jì)的一系列測(cè)試系統(tǒng)。它能夠模擬各種復(fù)雜的電氣環(huán)境和信號(hào)條件，為汽車(chē)電子元件和系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和測(cè)試提供全面的解決方案。

2.設(shè)備應(yīng)用：

汽車(chē)電子元件測(cè)試：用于測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng)（BMS）、逆變器、車(chē)載充電器等關(guān)鍵電子元件。通過(guò)模擬不同的工作條件和故障情況，驗(yàn)證元件的性能和可靠性。

整車(chē)系統(tǒng)測(cè)試：可對(duì)整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)進(jìn)行集成測(cè)試，確保車(chē)輛在各種工況下的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)，包括不同的駕駛模式、充電場(chǎng)景等。

電網(wǎng)兼容性測(cè)試：模擬電網(wǎng)的各種特性和變化，如電壓波動(dòng)、頻率變化、諧波等，以測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)的交互兼容性，以及車(chē)輛在不同電網(wǎng)環(huán)境下的充電性能和對(duì)電網(wǎng)的影響。

研發(fā)與驗(yàn)證：在汽車(chē)和能源領(lǐng)域的新產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，幫助工程師驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性和性能指標(biāo)，加速產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期。

3.設(shè)備特點(diǎn)

電壓范圍：可根據(jù)不同型號(hào)和配置，提供不同的電壓輸出范圍，例如能夠模擬高達(dá)數(shù)千伏的高壓電池組電壓。

電流輸出能力：具備較高的電流輸出能力，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)大功率充電和動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的需求，可能達(dá)到數(shù)十安培甚至更高。

頻率響應(yīng)：具有較寬的頻率響應(yīng)范圍，可覆蓋電網(wǎng)頻率以及電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中相關(guān)的高頻信號(hào)部分。

模擬精度：在電壓、電流、頻率等參數(shù)的模擬上具有高精度，例如電壓精度可能達(dá)到百分之零點(diǎn)幾或更高，電流精度也在一定的高水準(zhǔn)范圍內(nèi)。

動(dòng)態(tài)響應(yīng)：能夠快速響應(yīng)測(cè)試過(guò)程中的各種變化和瞬態(tài)情況，確保模擬的真實(shí)性和有效性，例如對(duì)負(fù)載突變的快速響應(yīng)。

通信接口：配備多種通信接口，如 USB、LAN、GPIB 等，方便與其他設(shè)備進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成和自動(dòng)化測(cè)試。